Promocionar la salud, el medio ambiente y y el confort urbano son los elementos centrales de esta campaña municipal de concienciación ambiental, la cual busca el incremento sustancial de la presencia de las bicicletas en Errenteria en sus diferentes usos: trabajo, compras, estudios, …

El 16 de marzo de 2016 la Junta de Gobierno Local aprobó el documento denominado “Plan de Movilidad peatonal y ciclista de Errenteria”, documento estratégico que recoge las aspiraciones y compromisos municipales en materia de reducción de la movilidad motorizada, y que se halla vigente hasta el año 2025.

Ahora, tras la paulatina desescalada del confinamiento domiciliario en el que nos encontrábamos inmersos y la reactivación de las actividades económicas y sociales, el nuevo escenario socio-económico a corto y medio plazo es incierto. Aun así, las medidas del nuevo escenario afectarán a la movilidad futura, lo cual será un espacio de oportunidad para dotar de un importante impulso a la bicicleta como medio de transporte en áreas urbanas, ya que garantiza el desarrollo de la movilidad en condiciones de seguridad, autoprotección y distanciamiento social.

Son numerosas las motivaciones existentes para generar un nuevo escenario de priorización de la movilidad no motorizada: mejora de la salud pública y del medio ambiente, incremento de la actividad física, disminución de la emisión de gases contaminantes y del ruido ambiental, acción contra el cambio climático, garantía de un distanciamiento social interpersonal, priorización de la ocupación no motorizada del espacio público, aumento de las garantías de seguridad y confort urbano en franjas de edad más vulnerables (infantil, tercera edad, personas con discapacidad,…), alianza peatón-bici,… Además, no hay que olvidar que la contaminación atmosférica ha resultado ser un vector del aumento de las trasmisiones y contagios por el coronavirus.

Junto esta nueva campaña de sensibilización ambiental ‘Ahora en bici’, de fomento del uso normalizado de la bicicleta, el Ayuntamiento ha reforzado la misma con dos nuevas contrataciones asociadas a la movilidad ciclista: la revisión de la planificación recogida en el Plan de la Bicicleta de 2016, y el estudio de mejora de la señalización de tráfico relacionada con la bicicleta.

Finalmente, durante los próximos meses el Ayuntamiento pretende diseñar y desarrollar un “Programa municipal de implantación del uso de la bicicleta como medio de transporte urbano”, con la finalidad de que en el espacio urbano la bicicleta alcance una presencia y uso superiores a los actuales.